Температура в автобусе зимой: какой должна быть по нормативу

2021-03-02
Температура в автобусе зимой: какой должна быть по нормативу
Температура в автобусе зимой: какой должна быть по нормативу

Автобус – комфортный и безопасный вид транспорта. Он должен оставаться таким и при резко отрицательных температурах наружного воздуха. Для этого транспортные средства оборудуются специальными печками, расположенными под сиденьями, по бортам и в полу. Если отопительное оборудование неисправно и температура в салоне ниже установленных нормативов, автобус на маршрут в зимнее время не выпускается., его отправляют на диагностику и в ремонт.

Температурные нормы в салоне автобуса зимой

В соответствии с требованиями ГОСТ Р 50993-96 в салоне автобуса тепловые условия зимние холода должны выйти на нормативные значения после начала движения:

  • через 15 минут в умеренном климате при Т окружающей среды до -25С;
  • через 30 минут в умеренно-холодном климате до -40С.

Какая температура должна быть в автобусе зимой, следует из требований Государственного стандарта России, введенного 01.07.97:

Климатическая зона Тип автобуса Температура в салоне
Умеренная (У) Городской, междугородний, дальнего следования В зоне пояса >+15С
Умеренно-холодная (УХЛ) Городской

В зоне ног 0С (допускается до -2С);

На уровне поясницы +8С;

В зоне головы +10С

Умеренно-холодная (УХЛ) Междугородний, дальнего следования

На уровне ног +10С;

В зоне головы +17С

Система отопления АТС рассчитана на непрерывную работу в течение не менее 8 часов. Температура воздуха в непосредственной близости от нагревательного элемента не должна превышать 80С.

Что должен делать водитель по поддержанию нормативной температуры в салоне автобуса зимой

Создание комфортных условий перевозки, без риска для здоровья пассажиров – прямая обязанность компании –перевозчика и конкретно водителя. Перед выходом на рейс проверяются не только системы обогрева, но и дверные и оконные уплотнения, целостность стекол.  Отопление должно включаться при температуре окружающей среды +5С. В холодное время не допускается оставлять на остановках открытыми двери, они должны закрываться сразу после входа или выхода пассажиров.

При жалобах пассажиров на холод в салоне водитель должен определить, какая температура в салоне на высоте 1,3 – 1,5 м специальным термометром в центре помещения при средней наполняемости автобуса.

При отказе водителя принимать меры по повышению температуры в салоне до нормативов пассажиры вправе обратиться с жалобой в орган, уполномоченный на проведение контроля за качеством пассажирских перевозок. Контактная информация располагается в салоне на видном месте.

Автор:
Наши заказчики
ГУП «МОСАВТОТРАНС». Транспортно-производственный комплекс
ЗАО «ГУТА-Страхование». Страхование автотранспорта
ЗАО «Страховая группа «УралСиб». Страхование жизни, здоровья и имущества пассажиров
Финансовая корпорация «УРАЛСИБ»
Объединенная авиастроительная корпорация
Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод»
Mail.Ru Group
Компания Canon в России
Компания Sony в России
Фармацевтическая группа «Сервье»
МИА «РОССИЯ СЕГОДНЯ»
ВЕДОМОСТИ
Мосэнергосбыт
Благотворительный Фонд «Джойнт»
Московская Федерация профсоюзов
Федерация велосипедного спорта России
Федерация тенниса России
Международный Комитет Красного Креста
Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации (РАНХиГС)
Посольство Греции
Посольство Канады
Посольство Таиланда
Посольство Казахстана
Представительство Республики Коми при Президенте Российской Федерации
Наверх